TECNOLOGÍA HÍBRIDA
ENCHUFABLE

Como uno de los principales actores de todas las revoluciones tecnológicas, PEUGEOT afronta de forma serena la transición energética con la convicción de que la tecnología está siempre al servicio del placer de conducir, y lo estará siempre.  La tecnología híbrida enchufable utiliza dos fuentes de energía para la conducción: un motor eléctrico con una batería recargable y un motor de gasolina. De esta forma, puedes disfrutar de la conducción en modo 100 % eléctrico (autonomía de hasta 59 km WLTP  para trayectos cortos y del motor de combustión para trayectos largos.

PEUGEOT ofrece toda una gama de vehículos híbridos enchufables con el nuevo 508, 508 SW, 508 PEUGEOT Sport Engineered y el PEUGEOT 3008 (disponible en versión 4×4: HYBRID4).
MOTORIZACIÓN HÍBRIDA

COMBINACIÓN DE MOTOR ELÉCTRICO Y DE GASOLINA

TRANSICIONES ÓPTIMAS E IMPERCEPTIBLES
Para alternar entre el motor de combustión y el eléctrico, el convertidor de par del motor de combustión da paso a un embrague húmedo multidisco para ofrecer un par que aumenta en 60 Nm para una respuesta más rápida.

TREN TRASERO ELÉCTRICO
En la versión 3008 HYBRID4, el tren trasero multibrazo está equipado con un motor eléctrico de 110 CV/80 kW para proporcionar la tracción a las 4 ruedas, sin pérdida de espacio en el interior del habitáculo.
MOTORIZACIÓN HÍBRIDA

COMBINACIÓN DE MOTOR ELÉCTRICO Y DE GASOLINA

MOTOR GASOLINA
El motor 1,6 l PureTech 1.6 se ha adaptado con alternador-motor de arranque y también un frontal de refrigeración específico. Desarrolla 180 CV en el modelo HYBRID y 200 CV en el HYBRID4.

NUEVA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ELECTRICA
El motor PureTech va asociado a la nueva caja de cambios automática de ocho velocidades e-EAT8 (Electric Efficient Automatic Transmission - 8 speeds). En combinación con la caja de cambios, un motor eléctrico desarrolla 100 CV/ 80 kW en el tren delantero.
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MOTORIZACIÓN HÍBRIDA

COMBINACIÓN DE MOTOR ELÉCTRICO Y DE GASOLINA

TRANSICIONES ÓPTIMAS E IMPERCEPTIBLES
Para alternar entre el motor de combustión y el eléctrico, el convertidor de par del motor de combustión da paso a un embrague húmedo multidisco para ofrecer un par que aumenta en 60 Nm para una respuesta más rápida.

TREN TRASERO ELÉCTRICO
En la versión 3008 HYBRID4, el tren trasero multibrazo está equipado con un motor eléctrico de 110 CV/80 kW para proporcionar la tracción a las 4 ruedas, sin pérdida de espacio en el interior del habitáculo.
MOTORIZACIÓN HÍBRIDA

COMBINACIÓN DE MOTOR ELÉCTRICO Y DE GASOLINA

MOTOR GASOLINA
El motor 1,6 l PureTech 1.6 se ha adaptado con alternador-motor de arranque y también un frontal de refrigeración específico. Desarrolla 180 CV en el modelo HYBRID y 200 CV en el HYBRID4.

NUEVA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ELECTRICA
El motor PureTech va asociado a la nueva caja de cambios automática de ocho velocidades e-EAT8 (Electric Efficient Automatic Transmission - 8 speeds). En combinación con la caja de cambios, un motor eléctrico desarrolla 100 CV/ 80 kW en el tren delantero.
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BATERÍA

BATERÍA EFICIENTE

La batería de alta tensión de ion-litio (300V) se encuentra bajo los asientos traseros, tanto en las versiones HYBRID como en las versiones HYBRID4 (tracción a las 4 ruedas). La batería tiene una capacidad comprendida entre 11,8 kWh   y 13,2 kWh   . La batería tiene una garantía de 8 años o 160 000 km, para el 70 % de su capacidad de carga.

Para minimizar al máximo las emisiones de CO2, opta por la conducción en modo 100 % eléctrico en tus desplazamientos diarios urbanos. Los desplazamientos en modo eléctrico puede alcanzar los 135 km/h antes de que el motor de combustión entre en acción.

CARGA

SENCILLA Y RÁPIDA

La tapa de la toma de carga está situada en el ala trasera izquierda  .

 

Carga :

  • En menos de 7 horas con un enchufe estándar (cargador integrado de serie de 3,7 kW, 8 A).
  • En 4 horas con un enchufe reforzado tipo Green’up® (cargador integrado de serie de 3,7 kW, 14 A)
  • En 1 hora 45 minutos con una estación de carga de 7,4 kW (cargador integrado opcional de 7,4 kW, 32 A)

 

La oferta Charge My Car  te permite cargar en terminales públicos.

CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

FRENO REGENERATIVO

Cuando se activa el modo «Brake», el freno motor recarga la batería durante la desaceleración.

3 MODOS DE CONDUCCIÓN
  • Sport: da prioridad a las prestaciones y las sensaciones.
  • Normal: para uso diario y el máximo confort.
  • Eco: optimización de la vida de la batería.
CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

PEUGEOT 3D i-Cockpit®

El nuevo PEUGEOT 3D i-Cockpit®, con volante compacto, cuadro de mandos digital 3D configurable y pantalla táctil de 10'' HD, se controla por la voz. Iluminación de ambiente disponible en 8 colores.

DRIVE ASSIST

El nuevo Drive Assist inaugura la era de la conducción semiautónoma e inteligente gracias a los radares y cámaras integradas.
CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

PEUGEOT 3D i-Cockpit®

El nuevo PEUGEOT 3D i-Cockpit®, con volante compacto, cuadro de mandos digital 3D configurable y pantalla táctil de 10'' HD, se controla por la voz. Iluminación de ambiente disponible en 8 colores.

DRIVE ASSIST

El nuevo Drive Assist inaugura la era de la conducción semiautónoma e inteligente gracias a los radares y cámaras integradas.
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CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

FRENO REGENERATIVO

Cuando se activa el modo «Brake», el freno motor recarga la batería durante la desaceleración.

3 MODOS DE CONDUCCIÓN
  • Sport: da prioridad a las prestaciones y las sensaciones.
  • Normal: para uso diario y el máximo confort.
  • Eco: optimización de la vida de la batería.
CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

PEUGEOT 3D i-Cockpit®

El nuevo PEUGEOT 3D i-Cockpit®, con volante compacto, cuadro de mandos digital 3D configurable y pantalla táctil de 10'' HD, se controla por la voz. Iluminación de ambiente disponible en 8 colores.

DRIVE ASSIST

El nuevo Drive Assist inaugura la era de la conducción semiautónoma e inteligente gracias a los radares y cámaras integradas.
CONDUCCIÓN RENOVADA

Completamente eléctrica

PEUGEOT 3D i-Cockpit®

El nuevo PEUGEOT 3D i-Cockpit®, con volante compacto, cuadro de mandos digital 3D configurable y pantalla táctil de 10'' HD, se controla por la voz. Iluminación de ambiente disponible en 8 colores.

DRIVE ASSIST

El nuevo Drive Assist inaugura la era de la conducción semiautónoma e inteligente gracias a los radares y cámaras integradas.
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Marca
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Precio
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14,99514,995
Kilometraje
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0km100km
Año
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20182018
Energía
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Caja de Cambios
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Tracción
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Equipamiento
Potencia
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110CV110CV
Color
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Número de plazas
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Categoría
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